11月14日下午，武漢市“建設(shè)支點 當(dāng)好龍頭”系列形勢政策宣傳教育活動走進(jìn)長江新區(qū)。由市直機(jī)關(guān)干部和市民網(wǎng)友代表組成的“城市觀察團(tuán)”來到中遠(yuǎn)海運智慧碼頭和陽邏港鐵水聯(lián)運一期示范基地，體驗武漢“九州通衢”的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系。

“城市觀察團(tuán)”探訪陽邏港集裝箱碼頭。　　“長江頭條”網(wǎng)友繆德杰 攝

本次探訪活動由中共武漢市委宣傳部主辦，長江網(wǎng)承辦，市委市直機(jī)關(guān)工委協(xié)辦。

在中遠(yuǎn)海運CSP武漢碼頭，“城市觀察團(tuán)”看見集裝箱堆疊成數(shù)十座小山包，無人集卡在港區(qū)內(nèi)穿行不息，等候岸橋自動將集裝箱吊起。中亞班列（武漢）鐵水二期集散點距離碼頭不遠(yuǎn)，一批集裝箱在鐵軌上整裝待發(fā)。

來到港區(qū)智控中心， “城市觀察團(tuán)”觀摩了港口數(shù)字孿生綜合能源管控平臺。智慧大屏實時監(jiān)測分析港區(qū)能源、船舶、鐵路、閘口、集裝箱、工程機(jī)械的運行數(shù)據(jù)，數(shù)字化碼頭全貌一覽無余。點擊岸橋作業(yè)區(qū)、碼頭堆場區(qū)和鐵路作業(yè)區(qū)的某個點位，遠(yuǎn)程攝像頭將局部實景反饋至智控中心。

“這套系統(tǒng)最大的優(yōu)勢是什么？”“城市觀察團(tuán)”紛紛向港口工作人員提問。

中遠(yuǎn)海運CSP武漢碼頭生產(chǎn)操作部軟件主管邱康說，港口數(shù)字孿生綜合能源管控平臺好比數(shù)據(jù)倉庫，融合了碼頭機(jī)械作業(yè)的動態(tài)數(shù)據(jù)以及各類能源消耗數(shù)據(jù)，方便他們實時管理碼頭生產(chǎn)和能耗，而且這套系統(tǒng)適用于所有的港口企業(yè)。

“無人碼頭太先進(jìn)了！”市民代表張斌是攝影愛好者。當(dāng)天，他登上中遠(yuǎn)海運CSP武漢碼頭的最高點俯瞰長江。隨后，他在“長江頭條”寫下這樣的感言：“交通物流行業(yè)有了科技加持，將迎來高質(zhì)量發(fā)展！武漢建成長江中游航運中心，指日可待！”

來到陽邏港鐵水聯(lián)運一期示范基地， “城市觀察團(tuán)”了解到，中歐班列（武漢）輻射全球40個國家、120個城市，與陽邏港開通的32條集裝箱航線緊密連接。目前，陽邏港已開通至日本、韓國、俄羅斯、越南和印度尼西亞5條近洋直達(dá)航線，其中開往日、韓、印尼的貨輪每周發(fā)班。中歐班列的貨物在陽邏港可直接出海。

今年前三季度，陽邏港累計進(jìn)出境船舶138艘次，直航進(jìn)出境貨運量25.9萬噸，同比增長258.86%，長江中游“黃金水道”國際航運能級再攀新高。

“城市觀察團(tuán)”對于從武漢出口的商品種類以及鐵水聯(lián)運的成本十分好奇。陽邏港工作人員解答：從陽邏港出海的貨物主要有鋼材、無紡布、化工、日用品和汽車零配件等。鐵路運輸?shù)某杀臼撬�運成本的三至五倍，而公路運輸?shù)某杀靖�高達(dá)水運成本的20倍。

當(dāng)天下午，一艘滿載鎳礦石的萬噸級貨輪停靠在陽邏港碼頭，岸上的無人集卡絡(luò)繹不絕，10余臺岸橋起降不停。得知陽邏港的港機(jī)設(shè)備全部由國內(nèi)企業(yè)制造，“城市觀察團(tuán)”成員曾奇贊嘆道：“中國制造實力為武漢發(fā)展港口物流業(yè)提供了硬核支撐，而陽邏港又為中國制造打開了新的出海通道。作為武漢人，我感到非常自豪！”

探訪中，“城市觀察團(tuán)”成員紛紛打卡長江江豚的卡通形象，以無人集卡、起重機(jī)為背景合影留念。探訪結(jié)束后，他們?nèi)砸猹q未盡。

“我真切感受到武漢發(fā)展的脈動。”武漢市數(shù)據(jù)局青年干部居琦表示，未來他將立足崗位推動數(shù)據(jù)開放共享、深化數(shù)據(jù)智能應(yīng)用，為武漢打造國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐構(gòu)筑堅實的“數(shù)字底座”，為武漢打造“五個中心”貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)力量。

“無人集卡、數(shù)字孿生平臺等鮮活的一線場景讓‘雙循環(huán)’‘中國智造’等宏大概念變得具象化。”共青團(tuán)武漢市委員會青少年新聞中心（現(xiàn)代少年報社）編輯許敏敏表示，將從小切口著眼城市發(fā)展大局，繼續(xù)開展“跟著紅領(lǐng)巾看武漢”紅領(lǐng)巾小記者尋訪實踐系列活動，用童言童語傳遞中國發(fā)展力量，講好中國故事，培養(yǎng)少年兒童的家國情懷。

武漢仲裁委員會國際商事調(diào)解中心負(fù)責(zé)人曾奇表示，未來，武漢仲裁委將進(jìn)一步深入企業(yè)、護(hù)航跨境貿(mào)易，以法治力量筑牢陽邏港“鐵水聯(lián)運”樞紐根基，為長江黃金水道高質(zhì)量發(fā)展注入堅實的仲裁保障。

（長江日報記者萬凌 通訊員韓珊 胡玲玲 邱婷 ）

【吳曉琳】

文章來源：長江日報